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2019-03-13

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其实对于许多车队管理者来说,对优秀驾驶员的需求缺口始终很大。曾有一家物流老板用真实案例讲到优秀驾驶员对于公司的重要性。该公司长途干线车型都配有两位驾驶员,分主驾和副驾,通过远程监控发现,一趟往返主驾要比副驾节省燃油200元左右,一个月往返5趟就可以为公司节省1000元燃油费。而另一个现象谈到,每到春节后和货运旺季都是公司招司机最难的时候,驾驶员流失率最高时曾达到30%以上,这对于公司而言损失很大,短期缺司机要高价找带班,而且对车辆的不熟悉也增加危险性和管理难度。
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